2027 타스만 가격이 공개됐다. 기아는 정통 픽업 타스만의 연식변경 모델 ‘더 2027 타스만’과 오픈베드 계약을 1일 시작했다. 엔트리 트림 가격을 250만원 낮추고 신규 트림을 추가한 것이 이번 변경의 골자다.
✅ 이 글 요약
- 계약 개시: 7월 1일부터 더 2027 타스만·오픈베드
- 가격 인하: 엔트리 ‘다이내믹’ 250만원 낮춰 3500만원
- 신규 트림: ‘베스트 셀렉션’ 추가(4350만원)
- 오픈베드: 1톤 적재 특화 모델 3399만원
더 2027 타스만 계약 개시
기아는 브랜드 최초의 정통 픽업트럭인 타스만의 연식변경 모델을 내놓으며 7월 1일부터 계약에 들어갔다. 함께 공개된 ‘타스만 오픈베드’는 적재 활용성을 극대화한 특화 모델이다.
연식변경은 완전히 새로운 세대가 아니라, 기존 모델의 트림과 사양·가격을 다듬는 개념이다. 이번에는 특히 가격 정책과 트림 구성에 손을 대 소비자 접근성을 높이는 데 초점을 맞췄다.
이번 연식변경의 방향은 두 가지로 요약된다. 하나는 가장 저렴한 트림의 가격을 낮춰 진입 문턱을 내린 것이고, 다른 하나는 편의사양을 모은 새 트림을 추가해 선택의 폭을 넓힌 것이다.
타스만은 기아가 처음 선보인 정통 픽업트럭으로, 국내 픽업 시장에서 관심을 모아 온 모델이다. 출시 이후 트림 구성과 가격에 대한 소비자 반응을 반영해 이번 연식변경에서 라인업을 손질한 것으로 보인다. 진입 트림은 낮추고 중상위 트림은 사양을 강화하는 방향이다.
트림별 2027 타스만 가격
2027 타스만의 판매 가격은 트림별로 다이내믹 3500만원, 어드벤처 4120만원, 베스트 셀렉션 4350만원, 익스트림 4505만원, X-Pro 5255만원이다.
가장 큰 변화는 엔트리 트림인 ‘다이내믹’이다. 기아는 다이내믹의 사양을 최적화해 가격을 기존보다 250만원 낮췄다. 픽업트럭 진입을 고민하던 소비자에게는 부담이 줄어든 셈이다.
최상위 X-Pro는 5255만원으로, 오프로드 주행에 초점을 맞춘 모델이다. 엔트리와 최상위 트림의 가격 차이가 벌어지면서, 용도와 예산에 따라 폭넓게 고를 수 있게 됐다. 트림별 사양 차이를 비교한 뒤 선택하는 것이 유리하다는 평가다.
다이내믹 3500만원부터 X-Pro 5255만원까지 약 1755만원의 폭 안에서 다섯 개 트림이 배치됐다. 여기에 3399만원의 오픈베드까지 더해지면서, 픽업트럭 라인업의 가격 스펙트럼이 한층 넓어졌다. 예산과 쓰임새에 맞춰 고르기가 이전보다 한결 수월해졌다는 반응이 자동차 업계에서 나오고 있다.
신규 ‘베스트 셀렉션’ 트림
이번에 새로 추가된 ‘베스트 셀렉션’ 트림은 기존 ‘어드벤처’ 트림을 기반으로 한다. 여기에 고객 선호도가 높은 편의사양을 기본으로 담았다.
서라운드 뷰 모니터, 원격 스마트 주차 보조, 디지털 키 2, 100W USB-C 단자 등이 기본 적용됐다. 옵션을 따로 고르지 않아도 인기 사양을 갖출 수 있도록 구성한 트림이다.
편의사양을 개별 옵션으로 추가하면 가격이 올라가기 마련인데, 이를 묶어 기본화하면서 실속을 높였다. 어드벤처와 익스트림 사이에서 고민하던 소비자에게 새로운 선택지가 생긴 셈이다.
1톤 싣는 ‘타스만 오픈베드’
함께 선보인 ‘더 기아 타스만 오픈베드’는 3면 개폐가 가능한 적재함을 갖춘 특화 모델이다. 최대 1톤까지 적재할 수 있어 화물 운송 활용성을 크게 높였다.
오픈베드는 단일 트림으로 운영되며 판매 가격은 3399만원이다. 픽업트럭의 개방감과 소형 화물차의 적재 능력을 함께 노린 모델로, 상용 수요까지 겨냥한 것으로 풀이된다.
레저용으로 픽업을 찾는 수요와 짐을 실어야 하는 상용 수요를 하나의 라인업에서 아우르려는 전략으로 볼 수 있다. 2027 타스만은 엔트리 가격 인하와 신규 트림, 오픈베드 추가까지 더해 선택지를 크게 넓혔다는 평가가 나온다.
